介紹:

新能源汽車由于能夠實現超低排放甚至零排放的要求,因此得到了國家政府和企業的高度重視,并視為調整交通能源使用結構和改善城市大氣環境質量的有效途徑之一。其中電力驅動及控制系統是新能源汽車的核心,主要包括了:驅動電機、變頻器、動力電池。電池、驅動電機及控制器的性能對整個電動汽車的性能起到至關重要的作用。所以性能和穩定性決定了一臺電動汽車的品質,因此,電動汽車電機的測試顯得尤為重要。針對此情況我司開發出:EVM-55系列新能源汽車電驅動系統試驗臺

 

 EVM-30系列新能源汽車驅動電機系統試驗臺根據車輛電機的使用要求,對整車電機控制器(VCU、MCU)、驅動電機的性能進行測試,除以工控機繞過VCU直接控制MCU,以測試及驗證MCU及電機的性能和邏輯外,主要將其作為一個整體測試。動力模塊作為整車的動力來源和制動回饋,加載電機須實現恒扭矩和恒轉速控制。整個測試臺架,須為動力模塊構建一個正常運行的工作環境,主要分為整車控制器運行所需的油門、制動、檔位、SOC等等,有模擬信號,也有CAN信號;另外就是道路和車速加載,用以驅動時模擬地面摩擦,以及制動能量回收時的車速。并提供準確可靠的試驗圖表及數據,測試電驅動系統的動力性能、效率特性及安全保護功能,以對電驅動系統產品性能做出評價;并通過模擬車輛實際工況,進行車輛電機控制策略的研究。 進行電動汽車變流器的電機控制性能測試,并可完成15kw電機及電機控制器的加載試驗及功能測試任務。

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